ஜினன், செப்டம்பர் 17, 2025 - ஹுவாயின் மாவட்டத்தில், ஜினான் சிட்டி, ஷான்டாங் மாகாணத்தில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாக, ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துகிறது. கனரக டிரக் இயந்திரங்களின் முக்கிய கூறுகளுக்கான புதுமையான செயல்முறைகள் மற்றும் செயல்திறன் மேம்படுத்தல்களை இந்த ஆய்வு நடவடிக்கை வலியுறுத்தியது, கனரக டிரக் சக்தி அமைப்பு துறையில் இரு தரப்பினருக்கும் இடையே மூலோபாய ஒத்துழைப்பை ஆழமாக்குவதையும் சீனா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலியின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. 15 வருட ஆழ்ந்த தொழில் அனுபவம் கொண்ட உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் என்ற வகையில், இந்த நிகழ்வு ஸ்கையோண்டின் தொழில்நுட்ப வலிமையை உலக சந்தையில் வெளிப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், நிறுவனத்தின் சர்வதேச செல்வாக்கை மேலும் உறுதிப்படுத்தியது. நிறுவனம் குறிப்பாக மூன்று தயாரிப்புகளை ஆய்வுக்கான மையப் புள்ளிகளாகக் குறிப்பிட்டது:டீசல் எஞ்சின் மாடல் D1242, டிரக் 371 இன்ஜின் அசெம்பிளி பொருத்தப்பட்ட டிரக் மற்றும் WP10.380E32 டீசல் எஞ்சின் கொண்ட டிரக்.இந்த மாதிரிகள் அதிக சக்தி வெளியீடு, ஆயுள் மற்றும் உமிழ்வு இணக்கம் ஆகியவற்றில் Skyond இன் சமீபத்திய சாதனைகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, மேலும் உலகளாவிய கனரக டிரக் தளவாடங்கள் மற்றும் பொறியியல் போக்குவரத்துக் காட்சிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஆய்வு நடவடிக்கைகளின் விரிவான மதிப்பாய்வு: உற்பத்தி வரிகள் முதல் ஆராய்ச்சி எல்லைகள் வரை முழு தொடர்பு
ஆய்வின் தொடக்கத்தில், அமெரிக்க கிளையன்ட் குழு, தனிப்பட்ட முறையில் Skyond இன் பொது மேலாளர் திரு. லுவோவுடன், ஜினான், Huaiyin மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள நவீன உற்பத்தி பூங்காவிற்கு முறையாக நுழைந்தது. இந்த வசதி 50,000 சதுர மீட்டருக்கு மேல் பரவியுள்ளது மற்றும் மூலப்பொருள் செயலாக்கத்திலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி வரை முழு தொழில்துறை சங்கிலி உற்பத்தி வரிசையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. குழு முதலில் கனரக டிரக் என்ஜின்களுக்கான துல்லியமான வார்ப்பு பட்டறையை பார்வையிட்டது, அங்கு ஜெர்மன்-இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தானியங்கி வார்ப்பு கருவிகள் மற்றும் மேம்பட்ட ஜப்பானிய வெப்ப சிகிச்சை உலைகள் சிலிண்டர் தொகுதிகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் சீரான தன்மை மற்றும் உயர்-வலிமை செயல்திறனை உறுதி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உற்பத்தி வரிசையின் டிஜிட்டல் மேலாண்மை அமைப்பால் வாடிக்கையாளர்கள் ஈர்க்கப்பட்டனர், இது இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (IoT) தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைத்து நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் டேட்டா ட்ரேசிபிலிட்டி, உற்பத்தி பிழை விகிதங்களை 0.1%க்கும் குறைவாகக் குறைக்கிறது. ஒரு அமெரிக்க கொள்முதல் மேற்பார்வையாளர் தளத்தில் கருத்து தெரிவித்தார்: "Skyond இன் உற்பத்தி செயல்முறைகள் தொழில்துறை 4.0 தரநிலைகளை உள்ளடக்கியது, இது எங்கள் வட அமெரிக்க தளவாடக் கடற்படைக்கு நம்பகமான ஆற்றல் உத்தரவாதத்தை வழங்கும்."
வார்ப்பு பட்டறையில், Skyond குறிப்பாக காட்சிப்படுத்தியதுடிரக் 371 இன்ஜின் அசெம்பிளி. கிளையன்ட் குழு மாதிரி பாகங்களை நேரடியாகக் கையாண்டது, அவற்றின் மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் எடை மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றில் வியந்து, இது ஸ்கையோண்டின் இலகுரக வடிவமைப்பில் நிபுணத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
அதைத் தொடர்ந்து, ஆய்வுக் குழு சட்டசபை பணிமனைக்குச் சென்றது, அங்கு அவர்கள் ஆற்றல்மிக்க சட்டசபை செயல்முறையைக் கண்டனர்.ஹெவி-டூட்டி டிரக் WP10 இன்ஜின் அசெம்பிளி. டர்போசார்ஜர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நிறுவலின் விரிவான விளக்கத்தை நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் வழங்கினர், அதிக துல்லியமான லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, தீவிர வெப்பநிலையில் (-40°C முதல் 150°C வரை) நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தனர். விர்ச்சுவல் ரியாலிட்டி (விஆர்) சிமுலேட்டர் மூலம் உருவகப்படுத்தப்பட்ட ஹெவி-லோட் சாலை நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை அனுபவிக்கும் ஒரு ஊடாடும் அமர்விலும் குழு உறுப்பினர்கள் பங்கேற்றனர். Skyond தயாரிப்புகள் 100,000-கிலோமீட்டர் சோதனைச் சுழற்சியில் 3% க்கும் குறைவான ஆற்றல் குறைப்பு விகிதத்தை பராமரிக்கின்றன என்று தரவு சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது தொழில்துறை சராசரியை விட மிக உயர்ந்தது.
சட்டசபை ஆர்ப்பாட்டத்தின் போது, WP10.380E32 டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட டிரக் மற்றொரு சிறப்பம்சமாக வெளிப்பட்டது. இந்த மாடலில் 6-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட 4-ஸ்ட்ரோக் உள்ளமைவுடன் கூடிய 9.726L இடமாற்றம், 2200 rpm இல் 280 kW (380 HP) என மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் மற்றும் DOC+SCR தேவைகளுக்குப் பிறகு DOC+SCR சாதனங்களுடன் இணைந்து திறமையான EGR (எக்ஸ்சாஸ்ட் கேஸ் மறுசுழற்சி) அமைப்பு உள்ளது. அதன் அதிகபட்ச முறுக்கு நகர்ப்புற-புறநகர் கலப்பு தளவாடங்கள் மற்றும் கனரக பொறியியல் வாகனங்களான ஷாக்மேன் மற்றும் பெய்பென் டிரக்குகளுக்கு ஏற்றது, செயலற்ற நிலைப்புத்தன்மை 99.5% அடையும், பராமரிப்பு செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. பொறியாளர்கள் உண்மையான இயந்திரத்தில் ECU இன் ரிமோட் கண்டறியும் செயல்பாட்டைக் காட்டினர், மேலும் இந்த தொழில்நுட்பம் தங்கள் கடற்படை மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைத்து, செயல்பாட்டுத் திறனை 15% மேம்படுத்தும் என்று வாடிக்கையாளர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
இரண்டாவது நாளில், தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற அமர்வு ஸ்கையோண்டின் R&D மையத்தில் கவனம் செலுத்தியது. இந்த மையத்தில் 50 மில்லியன் யுவான் மதிப்புள்ள சோதனை தளம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் இயந்திர சோதனை பெஞ்சுகள் மற்றும் உமிழ்வு பகுப்பாய்விகள் உள்ளன. வல்லுநர்கள் எரிபொருள் மேம்படுத்தல் உத்திகளை முறையாக விளக்கினர்WP10.380E32 டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய டிரக்: மல்டி-பாயிண்ட் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் வேரியபிள் வால்வ் டைமிங் (விவிடி) தொழில்நுட்பம் மூலம், யூரோ VI மற்றும் EPA டயர் 4 உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்கும்போது, எரிபொருள் திறன் 15%க்கு மேல் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கண்டுபிடிப்புகள், சிங்குவா பல்கலைக்கழகத்தின் வாகனப் பொறியியல் துறையுடனான நிறுவனத்தின் கூட்டு ஆய்வகத் திட்டத்தில் இருந்து உருவாகி, பல தேசிய காப்புரிமைகளைப் பெற்றுள்ளன. அமர்வின் போது, அமெரிக்கக் குழு நீண்ட தூர சரக்குகளில் சவால்களைப் பகிர்ந்து கொண்டது, அதாவது உயரமான ஹைபோக்சிக் சூழல்களில் மின் இழப்பு போன்றவை. Skyond பொறியாளர்கள் உடனடியாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை முன்மொழிந்தனர்-உயர் உயர இழப்பீட்டு தொகுதியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு சிலிண்டர் நேரடி ஊசி அமைப்பு-முறுக்குவிசை வெளியீட்டை 10% அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரு தரப்பினரும் சாத்தியமான ஒத்துழைப்பு மாதிரிகள் பற்றிய ஆழமான விவாதங்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர், இதில் கலப்பின சக்தி-இணக்க இயந்திரங்களின் கூட்டு மேம்பாடு உட்பட, இறுதியில் ஒரு பூர்வாங்க கட்டமைப்பு ஒப்பந்தத்தை எட்டியது. 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் டெலிவரி செய்ய திட்டமிடப்பட்ட 5,000 செட் கோர் உதிரிபாகங்களை வழங்குவதற்கான ஆரம்ப சோதனை ஆர்டரை உள்ளடக்கியிருக்கும். விவாதங்கள் முழுவதும், கனரக டிரக் WP10 இன்ஜின் அசெம்பிளி, WP10.380E32 டீசல் எஞ்சின் மற்றும் 371 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின் அசெம்பிளி ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்தை வெளிப்படுத்தும் ஆர்வத்துடன் அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகின்றன.
கூடுதலாக, பரிமாற்ற அமர்வு குறிப்பாக 371 குதிரைத்திறன் இயந்திர அசெம்பிளி (WD615.47 மாடல்) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது சினோட்ருக் ஹோவோ தொடருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. இது 6-சிலிண்டர் இன்லைன் வாட்டர்-கூல்டு டர்போசார்ஜ்டு டிசைனுடன் 9.726L டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட்டைக் கொண்டுள்ளது, 2200 ஆர்பிஎம்மில் 273 கிலோவாட் (371 ஹெச்பி) மதிப்பிடப்பட்ட பவர் மற்றும் 1100-1600 ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 1500-1600 ஆர்பிஎம்மில், Euro IIe தரநிலைக்கு இணங்குகிறது. இது டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் டிராக்டர்-டிரெய்லர்களுக்கு ஏற்றது. அதன் சுருக்க விகிதம் 17:1 மற்றும் 4-ஸ்ட்ரோக் நேரடி ஊசி தொழில்நுட்பம் விதிவிலக்கான குறைந்த-வேக முறுக்கு வெளியீட்டை உறுதி செய்கிறது. பொறியாளர்கள் அதன் நம்பகத்தன்மையை ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் உள்ள உயர்-வெப்பச் சூழல்களில் வலியுறுத்தினர், ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி 100,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் உள்ளது.
படம்1: உயர்நிலை கனரக டிரக் என்ஜின்களுக்கான நிறுவல் செயல்முறையின் ஆய்வு. படத்தை ஏற்ற முடியவில்லை
படம் 2: ஆய்வுக் குழு மற்றும் ஸ்கையோண்ட் குழு விவாதத்தில் உள்ளது
படம் 3: டிரக் அசெம்பிளி
Skyond இன் முக்கிய மூலோபாய நன்மைகள்: உள்நாட்டு கண்டுபிடிப்பு முதல் உலகளாவிய தளவமைப்பு வரை விரிவான ஆதரவு
Skyond Machinery Co., Ltd. 2010 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அதன் தலைமையகம் ஜினான் சிட்டி ஹுவாயின் மாவட்டத்தில் உள்ளது. இது ஒரு தொழில்முறை கனரக டிரக் பாகங்கள் நிறுவனமாகும், இது ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்நிறுவனம் தற்போது 300 பேருக்கு மேல் பணிபுரிகிறது, R&D பணியாளர்கள் 25% பணியாளர்களைக் கொண்டுள்ளனர். அதன் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 120,000 அலகுகளை எட்டுகிறது, மேலும் தயாரிப்புகள் வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா உட்பட 40 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, வெளிநாட்டு வருவாய் 75% ஆகும். கனரக டிரக் இன்ஜின் துறையில், ஸ்கையோண்டின் முக்கிய போட்டித்திறன் மூன்று அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கிறது: முதலாவதாக, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு-உந்துதல், ஆண்டு வருவாயில் 8% R&D இல் முதலீடு செய்யப்படுகிறது, இதன் விளைவாக 20 க்கும் மேற்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமைகள், திறமையான குளிரூட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் அறிவார்ந்த தவறு கண்டறியும் தொகுதிகள் உட்பட; இரண்டாவதாக, IATF 16949 சர்வதேச வாகனத் தரத் தரத்தை கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்கும் தர உத்தரவாத அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் TÜV சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது, இது பூஜ்ஜிய-குறைபாடு விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது; மூன்றாவதாக, அப்ஸ்ட்ரீம் ஸ்டீல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பாகங்கள் சப்ளையர்களுடன் மூலோபாய கூட்டணிகள் மூலம் விநியோகச் சங்கிலி மேம்படுத்தல், விநியோக சுழற்சிகளை 30 நாட்களுக்குள் குறைக்கிறது.
இந்த சர்வதேச வாடிக்கையாளர் ஆய்வு என்பது ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல மாறாக Skyond இன் உலகமயமாக்கல் மூலோபாயத்தின் நுண்ணிய வடிவமாகும். 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், நிறுவனம் ஒரு அமெரிக்க டிரக் உற்பத்தியாளருடன் வருடாந்திர கட்டமைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மொத்தமாக 20,000 யூனிட் கனரக டிரக் WP10 இன்ஜின் அசெம்பிளிகள், WP10.380E32 டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் 371 குதிரைத்திறன் எஞ்சின் அசெம்பிளிகளை விநியோகித்தது, இது பங்குதாரர் 12% கொள்முதல் செலவைக் குறைக்க உதவுகிறது. நடந்துகொண்டிருக்கும் சர்வதேச பரிமாற்றங்கள் மூலம், Skyond பிராண்ட் அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்தியது மட்டுமின்றி, தயாரிப்புகளை மீண்டும் இயக்குவதற்கு மதிப்புமிக்க சந்தை கருத்துக்களையும் சேகரித்துள்ளது. உதாரணமாக, வட அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களின் குளிர்கால குளிர்-எதிர்ப்புத் தேவைகளின் அடிப்படையில், நிறுவனம் சமீபத்தில் இந்த மாடல்களுக்கான உறைதல்-எதிர்ப்பு பூச்சு தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தியது, இது அடுத்த காலாண்டில் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது WP10 சட்டசபையின் குளிர்-தொடக்க நம்பகத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, WP10.380E32 இன் வெப்ப மேலாண்மை நீடித்துழைப்பு, மற்றும் மொத்த குதிரைத்திறன் எதிர்ப்பு.
நிறைவு விழாவில், அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்கள் ஒத்துழைப்பைக் குறிக்கும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேட்ஜ்களின் தொகுப்பை வழங்கினர் மற்றும் 2026 அமெரிக்க சர்வதேச டிரக் ஷோவில் (ACT எக்ஸ்போ) பங்கேற்க ஸ்கையாண்ட் குழுவை முறையாக அழைத்தனர். Skyond இன் துணை பொது மேலாளர் தனது உரையில் கூறினார்: "இந்த ஆய்வு சர்வதேச கூட்டாளர்களுடனான எங்கள் கூட்டு முன்னேற்றத்தின் தெளிவான சித்தரிப்பு ஆகும். ஸ்கைன்ட் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையை முதல்-தர தயாரிப்புகள் மற்றும் பிரீமியம் சேவைகள் மூலம் திருப்பிச் செலுத்தும். தொழில்நுட்ப பகிர்வு மற்றும் பரஸ்பர நன்மைகள் மூலம், கனரக டிரக் தொழில் இன்னும் நிலையான எதிர்காலத்தை உருவாக்கும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம்."